Как россияне относятся к удаленке, и почему выросло число жалоб на ОСАГО?

За первое полугодие 2026 года количество обращений автомобилистов к финансовому омбудсмену с жалобами на ОСАГО выросло на 18,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 69 692 обращений связано со спорами в рамках таких договоров.

Об этом пишут «Известия», ссылаясь на данные, опубликованные на сайте службы финансового уполномоченного.  Главная причина роста числа недовольных в том, что страховые компании отказываются отправлять машины на ремонт или затягивают его сроки. Закон отводит на ремонт 30 дней, но в реальности сервисы не успевают или не хотят браться за работу в рамках ОСАГО.

По данным Российского союза автостраховщиков, сейчас лишь 5–6% всех страховых случаев закрываются ремонтом. В остальных ситуациях выдаются деньги на руки. Вот только выплат по ОСАГО часто не хватает на реальный ремонт, и водители остаются с недоплатой.

Сами сервисы отказываются от ремонта по нескольким причинам. Во-первых, из-за проблем с логистикой. Запчасти для европейских, японских и корейских машин везут месяцами. Уложиться в 30 дней невозможно.

Во-вторых, из-за страховых цен. В справочниках РСА запчасти стоят намного дешевле рыночных. Автосервисы на эти деньги попросту не могут купить детали. Ну, и еще одна проблема – возраст машин. Многие повидавшие виды авто вообще невозможно отремонтировать новыми деталями, а на б/у запчасти клиенты не соглашаются.

Закон не обязывает станции техобслуживания работать со страховыми компаниями. Техцентр может просто отказать. В итоге страховщик оказывается в тупике - он не может организовать ремонт, а клиент не получает ни денег, ни машину.

Более 26 млн заявлений на установку самозапрета на кредиты направили россияне после запуска сервиса. Сейчас он действует у 21 млн граждан.

В общей сложности было отменено 11,7% ранее установленных ограничений.  Об этом пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Объединенного кредитного бюро. По данным организации, в июле спрос на услугу незначительно снизился по сравнению с июнем.

Также в бюро отметили, что среди россиян, воспользовавшихся механизмом самоограничения кредитования, преобладает категория граждан с активными долговыми обязательствами - их доля составляет 56,4%. 22,5% - заемщики, чьи долговые обязательства на данный момент полностью погашены. 21,1% россиян со статусом самозапрета никогда ранее не прибегали к кредитам или займам.

В ОКБ также рассказали, что больше всего самозапретов приходится на россиян в возрасте 35-45 лет - 20,2% от общего количества граждан с этим статусом. Примерно столько же (20%) и среди старше 65 лет, а вот на молодежь до 25 лет – приходится всего 9,3% от общего числа самозапретов на кредиты.

Что касается показателей по регионам, то в процентном соотношении самый высокий у Мурманской области. По сути каждый четвертый житель региона решил больше связывать себя кредитными узами с банками. В число регионов-лидеров вошли также Магаданская область, где самозапрет установлен у 24% жителей и Коми - 23% жителей. В Камчатском крае и Карелии - по 20%.

По данным Минцифры в Татарстане на конец мая этой услугой воспользовались 710 тыс. пользователей. 

Стоит также пояснить, что процедура установки самозапрета на привлечение кредитов или займов предусматривает обязательную передачу данных об этом факте в бюро кредитных историй. Таким образом у некоторых граждан впервые сформировались эти самых кредитные истории.

В Татарстане их, судя по аналитическим данным Национального бюро кредитных историй, 183 тысячи человек. То есть, они ранее никогда не обращались в кредитные организации за заемными средствами, но теперь у них есть самозапрет и кредитная история впридачу. Всего по России таких 7,6 млн человек.

Согласно результатам исследования Аналитического центра ВЦИОМ, четверть опрошенных россиян (25%) работают или имеют опыт работы через онлайн-сервисы. Как отмечают аналитики, платформенная занятость привлекает почти каждого второго россиянина. Однако оснований говорить о вытеснении традиционных трудовых отношений пока нет, ведь вторая половина россиян, так сказать большая, не рассматривают для себя работу через различные онлайн-сервисы.

Даже из тех, кому это все знакомо и по душе 62% называют ее способом подработки или дополнительного заработка.  Только каждый шестой расценивает такую деятельность как основную работу.

По данным экспертов, работу через онлайн-сервисы наиболее привлекательной считает молодежь, примерно до 34 лет. Чем выше по возрастной шкале, тем ниже интерес к такому формату.

Аналитики отмечают, что в общественном восприятии работа через платформы остается двойственным явлением. Пока ее нельзя назвать полностью комфортным и дающим уверенность выбором. Топ характеристик, которые приписывают платформенной занятости: удобная, временная, вынужденная, компромиссная.

Благодаря другому исследованию, проведенному сервисом hh.ru, выяснилось, что наиболее высокий запрос на комфортную рабочую среду демонстрирует поколение зумеров. Как пишет ТАСС, 73% хотели бы видеть в компании кухни или столовые, 65% хотят иметь возможность удаленной работы, а 60% - комнаты отдыха.

Эксперты выяснили, что запрос на удаленный формат с возрастом падает при поиске работы. Чем старше кандидат, тем меньше его интересует такая перспектива. Возрастные сотрудники 45-54 лет, в среднем, наименее требовательны - практически все пункты опроса, кроме парковки и качественной униформы, набрали меньшее количество голосов, чем у респондентов других возрастов.

Почти половина россиян использует заемные деньги, чтобы оплатить свою свадьбу. Согласно исследованию платформы «Кукушка», которое изучила «Газета.Ru», 27% занимали у родственников и друзей для этой праздничной цели, а 17% брали или планируют взять кредит.

Нередко молодожены планируют окупить свои траты подарками от гостей. Вот только согласно данным этого же исследования, чаще всего презенты покрывают лишь от четверти до половины расходов.

Были и такие, чья свадьба полностью окупилась. Правда, по результатам опроса, набралось таких лишь около 1%. Есть даже те, кому подарили больше, чем было потрачено на свадебные хлопоты. Их тоже 1%. Правда, объективности ради, стоит отметить, что у четверти респондентов свадьба на момент опроса еще не состоялась.

Почти половина молодоженов уверены, что большинство гостей так и так подарят деньги, поэтому о своих финансовых пожеланиях им не сообщают. Хотя примерно каждая четвертая пара готова прямо заявить гостям о желании получить заветный конверт с купюрами.

Неэтичным или неловким такой разговор считают 10%. Любопытно, что, как показал сам опрос, 6% молодоженов предпочитают получить предметные подарки для дома или будущей жизни.

Что касается собственно расходов на свадьбу, то больше половины респондентов оценили стоимость мероприятия в сумму от 300 тыс. до 1 млн рублей. Отметим, что по оценкам экспертов рынка, стоимость свадеб в России продолжает ежегодно расти в среднем на 20–30%.

Июль 2026-го стал рекордным для российского авторынка с начала года. По данным агентства «Автостат», за месяц было продано 122 092 новых легковых автомобиля, с учётом выданных электронных ПТС. Это на 5% больше, чем в июне, и на 1,2% превышает результат июля прошлого года.

Эксперты, однако, отмечают, что темпы роста продаж резко замедлились: если ведь в марте–июне годовая динамика составляла от 15% до 30%, а июльский прирост стал минимальным с февраля.

Основная причина, по словам аналитиков, эффект высокой базы. Во второй половине 2025 года ежемесячные продажи уже превышали 120 тыс. автомобилей, поэтому сравнивать с прошлым годом становится всё сложнее.
К тому же, несмотря на рекорд, рынок не демонстрирует бума. Среди главных сдерживающих факторов – дорогие автокредиты. За июль объём выданных кредитов на новые машины снизился на 13% в количественном выражении и на 7% в денежном по сравнению с прошлым годом. Сказалось сокращение субсидированных программ.

Кроме того, на настроения покупателей повлияли проблемы с топливом, волатильность курса и сокращение скидок на востребованные модели.
Кстати, на этом фоне в июльских продажах выросла доля электромобилей и гибридов с 9% до 12%. Обстоятельства подтолкнули покупателей к альтернативным силовым установкам.

Что касается общей ситуации с продажами на авторынке, то позитивным сигналом стало снижение ключевой ставки в июле, что, по мнению специалистов, немного улучшило условия для автокредитования.
Важно отметить, что эксперты сходятся во мнении - июльский рекорд не означает перелома. По их словам, сейчас рынок живёт не ажиотажем, а расчётом. Потому неизвестно, сможет ли он удержать устойчивый спрос до конца года.