Какие игрушки запретят в России, и готов ли рынок такси к локализации?

Россия смогла обойти Австралию, Германию, Японию, Китай и еще множество других стран по средней стоимости автомобиля и вошла в пятерку лидеров по этому показателю. Сейчас новая машина обходится россиянам 3,5 млн рублей. Расчеты провели эксперты аналитического агентства «Автостат» и они же составили сравнительную таблицу.

На первой строчке - США, далее Канада, Великобритания и Израиль. Для сравнения, в Японии и Китае, средняя стоимость нового автомобиля в 2 раза меньше чем в России, примерно 22 тысячи долларов.

Эксперты считают, что относительно высокие цены в России объясняются тарифной политикой. По словам директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, структура смещена в сторону относительно дешевых отечественных и китайских автомобилей, но при импорте или крупноузловой сборке цена возрастает в среднем в два раза. 

Как пояснила в комментарии «Известиям» генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк: «Сегодня российский покупатель стоит перед выбором: либо платить 3,5 млн за массовый автомобиль, либо не покупать ничего. Мы не стали все ездить на люксовых машинах — у нас практически исчез сегмент действительно доступных автомобилей».

Любопытно, что на днях на рассмотрение в Госдуму были внесены поправки в Налоговый кодекс, которые предусматривают введение разового налога при покупке предметов роскоши. Сюда как раз относятся премиальные и люксовые автомобили.

В рамках этих поправок предлагается ввести налог на автомобили стоимостью 20–30 млн рублей в размере 1% от цены машины. За модели стоимостью 30–50 млн рублей необходимо будет заплатить 2% от суммы, указанной в договоре продажи. Если автомобиль стоит 50–100 млн рублей налог составит 3%, а если машина обходится дороже 100 млн рублей, налог составит 4%.

Согласно законопроекту, покупатели дорогих машин, а также водных и воздушных транспортных средств будут обязаны самостоятельно исчислять размер нового налога и указывать его в налоговой декларации.

В России представили рейтинг качества жизни. На этот раз по итогам 2025-го года. Согласно этому рейтингу в Татарстане качество жизни на высоком уровне, ведь республика заняла 4-е место.

Сам рейтинг представило Агентство стратегических инициатив, вот уже в пятый раз. Он включает 12 направлений, среди которых: образование, здравоохранение, занятость, жилье, транспорт, досуг, безопасность и экология. В общей сложности учитывается 149 показателей, включая региональную статистику, данные геоаналитики и результаты социологических опросов.

Кто на первых позициях? Москва, Санкт-Петербург и Тюменская область. Также в первую десятку по качеству жизни попали Сахалинская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Нижегородская область, Московская область, Башкортостан и Тульская область. Отдельно гендиректор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева выделила оценки ведения бизнеса. По ее словам, самые высокие в стране показатели в этой сфере демонстрируют Татарстан, Сахалинская область и Москва. Это видно также в рейтинге инвестиционной привлекательности регионов.

Как отметили в самом Агентстве, за минувший год улучшение показателей произошло у 41 региона. Также, согласно данным рейтинга, 50% респондентов видят положительные изменения в качестве среды для жизни, и почти 40% участников опроса видят возможности для самореализации в населенном пункте проживания.

В России сервис «второй руки» подключили почти 3 миллиона человек. Речь о сервисе для подтверждения операций в целях защиты от мошенников.

Такие цифры озвучил руководитель службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России Михаил Мамута. Напомним, что возможность подключения данного сервиса появилась у россиян с 1 сентября минувшего года. Они уже активно используют ее в рамках контроля за банковскими операциями. Посредством сервиса этот самый контроль можно доверить родственнику или другу, у которого появляется право подтверждать или отклонять денежные переводы, если они покажутся ему подозрительными. На этом полномочия заканчиваются.

Назначенный помощник, не получает доступа к счету и не имеет прав на самостоятельные операции.  Эта мера позволяет защитить от мошенников наиболее уязвимых граждан, в первую очередь пожилых людей, а также усилить родительский контроль за переводами подростков.

Отметим, что сервис «второй руки» входит в пакет уже действующих мер, направленных на снижение преступности в финансовой сфере и усиление защиты клиентов. В этом же списке «период охлаждения» и самозапреты на кредиты.

Также в феврале текущего года Госдума приняла в I чтении второй пакет мер по противодействию мошенникам, который содержит около 20 различных инициатив, вроде появления детских sim-карт, введения нормы об ограничении количества банковских карт на человека и нормы о маркировке международных звонков.

Кроме того, по словам заместителя председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артема Шейкина, в России уже приступили к разработке третьего пакета мер по борьбе с мошенниками. В него могут войти в том числе инициативы по борьбе с дипфейками.

 Минпросвещения РФ создаст для детских садов перечень разрешенных игр и игрушек. Тех, что будут соответствовать традиционным российским ценностям и способствовать развитию ребенка. Об этом в интервью РИА Новости заявил глава ведомства Сергей Кравцов: «Планируется сформировать системный подход к оснащению детских садов по всей стране. Определить минимальный перечень средств обучения и воспитания, а также игры и игрушки, соответствующие традиционным ценностям российского народа и способствующие развитию ребенка». По словам министра, благодаря таким игрушкам дети узнают об исторических деятелях России, культурных традициях, народных художественных промыслах и достижениях страны.

Стоит напомнить, что о планах по созданию списка «рекомендованных игрушек» для дошкольных учреждений по всей стране министр говорил еще весной минувшего года. В ведомстве отмечали, что приоритет в таком перечне будет отдан отечественным игрушкам.

Из других моментов, над которыми работают в Минпросвещения, выделим разработку рекомендаций для родителей дошкольников по воспитанию детей. О деятельности в этом направлении тоже заявил глава ведомства Сергей Кравцов. По словам министра, ведомство планирует запустить единый российский цифровой ресурс для воспитателей и родителей с полезными материалами.

Кроме того, Минпросвещения собирается изменить стандарт работы детских садов, чтобы усилить воспитательную составляющую. В ведомстве будут разработаны рекомендации по современному и безопасному оформлению пространств учреждений, в том числе для детей с ОВЗ.

Объединение самозанятых России (ОСР) направило премьер-министру Михаилу Мишустину письмо с просьбой создать в России отдельное правовое регулирование для райдхейлинга и интегрировать его в транспортную стратегию как отдельную транспортную услугу наряду с такси и каршерингом.

Райдхейлинг - это пассажирские перевозки частными водителями на личных автомобилях через цифровые платформы (вызов через приложения). Как указал в письме Президент ОСР Иван Литвинов, действующее регулирование формирует неблагоприятные условия для частных водителей на личных автомобилях, делая их легальную деятельность затрудненной или вовсе неисполнимой.

Речь собственно о том, что сейчас требования и таксопаркам и к самозанятым водителям практически единые. Тут и регистрация в реестрах, и прохождение предрейсовых процедур и т.д. Только вот условия для работы у них разные и возможности тоже.

Поэтому для частных водителей на личных машинах, работающих по модели райдхейлинга, инициаторы предлагают установить отдельные параметры регулирования, соответствующие их реальной экономической модели.

Как пишут «Известия», работа в этом направлении идет и в депутатской среде. Парламентарии намерены разделить требования, предъявляемые к профессиональным таксистам и самозанятым водителям, которые возят пассажиров на личных машинах. Соответствующий законопроект сейчас разрабатывается и в настоящее время обсуждается с профильными министерствами и ведомствами.

Напомним, что с 1 марта вступают в силу требования о локализации такси, согласно которым работать сервисе смогут только машины, которые: набрали установленное количество баллов локализации, либо произведены по специальному инвестиционному контракту.

Как отметили в Минпромторге, ведомство как раз внесло в правительство полный перечень локализованных автомобилей для работы в такси.